Foutcodes per CV-ketel merk
CV Ketel storingen & foutcodes
Heeft jouw CV-ketel een storing gemeld? Gelukkig is HRI Techniek de expert op het gebied van CV-ketels. Hieronder vind je een overzicht van de meest voorkomende storingen en de bijbehorende oplossingen voor NEFIT, Vaillant, Remeha, Intergas, Bosch en ATAG ketels. Als jouw specifieke storing hier niet wordt vermeld, kun je verder kijken op de storingspagina van het merk van jouw CV-ketel. Daar hebben we alle storingen en oplossingen voor je verzameld.
Let op! Probeer nooit zelf onderhoud of reparaties uit te voeren aan je CV-ketel! Laat dit over aan een van onze experts.
CV ketel storing? Vandaag opgelost door ons.
Geen warm water of geen verwarming? Wacht niet te lang. Onze CV monteurs staan vandaag nog bij je voor de deur en lossen storingen direct op. Actief in Den Haag, Rotterdam, Zoetermeer, Schiedam en omgeving.
- Binnen 30–60 minuten hulp mogelijk
- 90% van de storingen direct opgelost
- Je betaalt alleen als het probleem is opgelost
- Gecertificeerde monteurs (CO-gecertificeerd volgens gasketelwet)
Afspraak maken via WhatsApp? Neem contact met ons op.
Meest voorkomende storingen per merk
Hieronder hebben we de meest voorkomende storingen per merk opgesomd, samen met de betekenis ervan en de oplossingen. In sommige gevallen kan de CV-ketel nog gedeeltelijk werken, maar in extreme situaties kan het gebeuren dat de CV-ketel helemaal niet meer functioneert. Wat ook vaak voorkomt is een cv-ketel die steeds uitvalt. Wij begrijpen dat je snel van deze problemen en storingen af wilt, zodat je weer kunt genieten van verwarming en warm water.
Hieronder hebben we de meest voorkomende storingen bij Intergas CV-ketels voor je opgesomd:
Intergas Storingen
Deze storing betekent dat de cv-ketel een te hoge temperatuur meet. Vaak door lucht in de installatie, een vastgelopen pomp of slechte doorstroming. Ontlucht de installatie, controleer de pomp en zorg dat radiatoren open staan. Komt dit vaker terug, dan moet een monteur de pomp of bedrading nakijken.
De ketel detecteert een te lage cv-druk. Vul het systeem bij tot 1.5 bar en ontlucht daarna de radiatoren. Start de ketel opnieuw op. Blijft de druk zakken, dan kan er sprake zijn van een lekkage of een defect expansievat.
De ketel herkent geen vlam tijdens het opstarten. Mogelijke oorzaken zijn een gesloten gaskraan, te lage gasdruk, verstopte condensafvoer of problemen met de ontsteking. Laat een monteur dit controleren, zeker wanneer de storing terugkeert.
De brander gaat aan maar valt tijdens het draaien uit. Vaak veroorzaakt door gasdrukproblemen, verstopte condensafvoer of slechte luchttoevoer/rookgasafvoer. Controleer of rookgasafvoer vrij is. Komt dit vaker voor, laat een monteur het gasblok of rookgastraject controleren.
De ketel registreert een onjuiste vlamindicatie. Dit duidt meestal op een defect gasblok of branderautomaat. Deze moeten worden getest en vaak vervangen door een erkend monteur.
De ventilator draait te langzaam of onregelmatig. Dit komt vaak door een defecte ventilator, kabelbreuk of aanloopproblemen. Laat de ventilator en bedrading controleren om schade aan rookgasafvoer te voorkomen.
De S0-sensor meet niet goed of is defect. Controleer de kabels en aansluiting. Meestal moet de sensor vervangen worden. Komt dit steeds terug, dan kan ook de branderautomaat de oorzaak zijn.
De buitenvoeler (S6) geeft een kortsluitmelding. Vaak een kabelbreuk, foute aansluiting of een verkeerd type branderautomaat (bij WTW-koppelingen). Vervang de buitenvoeler of plaats de juiste versie branderautomaat.
De ketel detecteert een fout in de gasklep. Dit kan duiden op lekkage, kabelschade of een defecte gasklep. De branderautomaat moet worden gecontroleerd en vaak vervangen.
Remeha Storingen
Hier zijn de meest voorkomende storingen en belangrijkste foutcodes voor Remeha ketels:
Deze storing ontstaat wanneer de ketel onlogische temperatuurwaarden binnenkrijgt. Vaak komt dit door een defecte sensor, losse bedrading of een slechte aansluiting.
De ketel meet dat de retour warmer is dan de aanvoer. Dit wijst meestal op een fout in de sensor, een slecht aangesloten sensor of verkeerde plaatsing.
Deze storing ontstaat wanneer de ketel geen vlam kan maken. Vaak door gasdrukproblemen, lucht in de gasleiding, een defecte ontsteking of een vervuilde elektrode.
De ketel ziet geen stabiel vlamsignaal. Dit kan komen door een vervuilde ionisatiepen, slechte aarding of te lage ionisatie.
De ketel denkt dat er een vlam is terwijl dat niet zo is. Vaak door een defecte ontstekingstrafo, slechte bedrading of nagloeien van de brander.
Deze storing ontstaat wanneer de ketel te weinig watercirculatie detecteert. Oorzaken zijn vaak lucht in de installatie, lage waterdruk of een slecht werkende pomp.
De ketel kan geen veilige luchttoevoer regelen. Dit komt meestal door een slechte ventilatorverbinding of een defecte ventilator.
Deze storing verschijnt bij lage waterdruk, lekkage, of een defecte waterdruksensor. Ook lucht in de installatie of een leeg expansievat kan dit veroorzaken.
De ketel ziet onvoldoende doorstroming. Vaak door lucht in de installatie, een defecte circulatiepomp of blokkades in leidingen of kleppen.
Deze storing ontstaat bij defecte sensoren, foute bedrading, geen doorstroming of een geactiveerde veiligheid van de warmtewisselaar.
NEFIT Storingen
Hier zijn de meest voorkomende storingen en belangrijkste foutcodes voor Nefit cv-ketels:
Deze storing geeft aan dat de waterdruk in de ketel te laag is. Controleer de waterdruk en vul de ketel indien nodig bij. Na het bijvullen moet je de CV-ketel herstarten. Als dit lukt, is de storing verholpen en werkt de ketel weer.
Deze storing geeft aan dat de waterdruk in de ketel te laag is. Controleer de waterdruk en vul de ketel indien nodig bij. Na het bijvullen moet je de CV-ketel herstarten. Als dit lukt, is de storing verholpen en werkt de ketel weer.
Deze storing geeft aan dat de waterdruk in de ketel te laag is. Controleer de waterdruk en vul de ketel indien nodig bij. Na het bijvullen moet je de CV-ketel herstarten. Als dit lukt, is de storing verholpen en werkt de ketel weer.
Deze storingen geven aan dat er een afwijkende temperatuur wordt gemeten. Het kan zijn dat de radiatoren niet voldoende openstaan of dat ze moeten worden ontlucht. Dit zou de storing moeten verhelpen.
Deze storing betekent dat de sensoren in de CV-ketel een te hoge temperatuur meten. Controleer de waterdruk in de ketel en vul deze indien nodig bij. Het kan ook helpen om de radiatoren open te zetten, zodat de CV-ketel zijn warmte kwijt kan.
Deze storing duidt erop dat de brander in de CV-ketel niet ontsteekt. Controleer of de gaskraan correct is geopend. Draai deze open en herstart de ketel. Als de code nog steeds verschijnt, kan het een technische fout zijn, en dan raden we aan om direct contact met ons op te nemen.
Deze storing kan worden opgelost door de waterdruk in de CV-ketel te controleren, bij te vullen en opnieuw op te starten.
ATAG Storingen
Hier zijn de meest voorkomende storingen voor Bosch CV-ketels:
ATAG storing C20 betekent dat de aanvoersensor geen juiste temperatuur meet. De sensor kan defect zijn, open staan, kortgesloten zijn of verkeerde waardes doorgeven, waardoor de ketel uit veiligheid uitschakelt.
ATAG storing C40 betekent dat de retoursensor (T2) geen juiste temperatuur meet. De sensor kan defect zijn, open staan, kortgesloten zijn of waardes doorgeven die buiten bereik vallen. De ketel schakelt dan uit om oververhitting of schade te voorkomen.
ATAG storing C50 betekent dat de warmwatersensor (T3) geen juiste meting geeft. De sensor kan defect zijn, open staan, kortgesloten zijn of waardes doorgeven die buiten bereik vallen. Daardoor kan de ketel de warmwatertemperatuur niet correct bepalen en schakelt hij uit om schade te voorkomen.
ATAG storing C110 betekent dat de temperatuur in de ketel boven de maximale veiligheidsgrens is gekomen. De ketel schakelt direct uit om oververhitting en schade te voorkomen.
ATAG storing C111 betekent dat de ketel een temperatuur heeft bereikt die boven de maximaal toegestane grens ligt. Het toestel schakelt direct uit om schade of gevaar te voorkomen.
ATAG storing C117 betekent dat de waterdruk in de installatie te hoog is gekomen (boven 3 bar) of dat de pomp een abnormaal hoge drukverhoging meet. De ketel schakelt uit om schade aan leidingen of onderdelen te voorkomen.
ATAG storing C129 betekent dat de ventilator niet opstart of geen toerental teruggeeft. De ketel kan dan geen veilige verbranding maken en blokkeert direct.
ATAG storing C133 betekent dat de ketel vijf keer heeft geprobeerd te ontsteken, maar geen stabiele vlam heeft gedetecteerd. De ketel stopt daarna automatisch om de veiligheid te waarborgen.
ATAG storing C151 betekent dat de ventilator niet het gevraagde toerental haalt of waardes teruggeeft die buiten bereik liggen. Als de ventilator zelf goed werkt, kan ook de stuurautomaat of de aansturing defect zijn.
ATAG storing C154 betekent dat de aanvoertemperatuur te snel stijgt of dat het temperatuurverschil tussen aanvoer en retour (ΔT) te groot wordt. Soms ziet de ketel zelfs dat de retour warmer is dan de aanvoer, wat wijst op een doorstroomprobleem.
Vaillant Storingen
Hieronder vind je de meest voorkomende storingen en belangrijkste foutcodes voor Vaillant ketels:
Bij deze storing kan het zijn dat de NTC-stekker niet is aangesloten of los is. Controleer de stekker en vervang deze indien nodig.
Deze foutcode kan verschillende oorzaken hebben, zoals problemen met de waterdruksensor, lucht in de CV-installatie of onvoldoende water. Draai de helft van de radiatoren open en herstart de ketel. Als de code niet verdwijnt, controleer dan de waterdruk en vul deze aan tot 1,8 bar en ontlucht de ketel.
Deze code duidt op een probleem met de kabelboom die naar de CV-ketel loopt of de aanvoer- of retour sensor. We raden aan om hier niet zelf mee aan de slag te gaan en direct contact met ons op te nemen.
Deze foutcode duidt op een probleem met de watertoevoer naar de ketel. Het kan worden veroorzaakt door een gebrek aan waterdruk in de ketel of door verstoppingen in de waterleidingen.
Deze foutcode geeft aan dat er een probleem is met de ontsteking van de brander. Dit kan worden veroorzaakt door problemen met de ontstekingselektrode, de ontstekingsmodule of de gasaanvoer.
Deze foutcode heeft betrekking op problemen met de gasdruk of de gastoevoer naar de ketel. Het kan worden veroorzaakt door een defecte gasregelaar of andere problemen in het gastoevoersysteem.
Deze foutcode duidt op problemen met de verwarmingswaterdruk in de ketel. Het kan worden veroorzaakt door een lekkage in het verwarmingssysteem of door een defecte druksensor.
Deze foutcode geeft aan dat de CV-ketel in de zogenaamde “nachtstand” staat, wat betekent dat deze in een energiebesparende modus staat. Dit is geen echte storing, maar eerder een informatieve melding.
Deze foutcode geeft aan dat er een probleem is met de rookgasafvoer of de luchtaanvoer. Het kan worden veroorzaakt door verstoppingen of problemen met de ventilatie.
CV-ketel onderhoud tarieven
Wil je jouw cv-ketel laten onderhouden in Den Haag of Rotterdam of omgeving? Kies voor een eenmalige onderhoudsbeurt of ga voor zekerheid met een onderhoudscontract. Zo voorkom je storingen en blijft je ketel veilig en zuinig werken.
CV-ketel onderhoudscontract
Zekerheid, veiligheid en jaarlijks cv ketel onderhoud zonder zorgen
€120,- per jaar.
Jaarlijks inclusief btw en voorrijkosten
- Jaarlijks cv-ketel onderhoud
- Bij CV ketel storing verzekerd van snelle hulp
- Voorkom storingen en onverwachte problemen
- Ketel blijft veilig en energiezuinig werken
- Verleng de levensduur van je cv-ketel
- Vast en overzichtelijk per jaar
- Gasketelwet & CO-vrij gecertificeerd
- Officieel onderhoud- en keuringsrapport
- Den Haag, Rotterdam & omgeving
Heeft u nog vragen? Neem contact met ons op.
Eenmalig CV-ketel onderhoud
Voorkom storingen & dure reparaties met tijdig cv-ketel onderhoud
€145,-
eenmalig inclusief btw & voorrijkosten
- Minder kans op cv-ketel storingen
- Veilige werking (CO-vrij & gasdicht)
- Reiniging van de cv-ketel
- Controle van onderdelen & pakkingen
- Preventieve check van slijtageonderdelen
- Rookgasanalyse & gasdichtheidstest
- Installatiedruk bijvullen & optimaliseren
- Onderhoudsrapport + sticker (Gasketelwet)
- Werkzaam in Den Haag, Rotterdam en omliggend
Heeft u nog vragen? Neem contact met ons op.
CV ketel vervangen?
- Eigen gecertificeerde monteurs.
- A-merken cv ketels.
- Installatie op korte termijn.
- Offerte op maat gemaakt.
- HRi Techniek is officieel CO-gecertificeerd.
De wet op de gasketel is op 1 april 2023 in werking getreden.
Dit is een wettelijk verplicht certificatieschema voor het aanleggen en onderhouden van rookgasafvoersystemen en gasverbrandingsinstallaties.
HRi Techniek is een officieel gecertificeerd CO-vrij installatiebedrijf.
Veelgestelde vragen over cv-ketel foutcodes
Heeft u vragen over uw cv-ketel? Hier vindt u antwoorden op de meest voorkomende vragen over installatie, onderhoud, storingen en kosten. Wij bieden de informatie die u nodig heeft.
Een lage waterdruk kan wijzen op een lek in het systeem of dat de ketel moet worden bijgevuld. Controleer de drukmeter en vul de ketel bij indien nodig.
Controleer de thermostaatinstellingen, de stroomvoorziening, en of de gasleiding open is. Probeer de ketel te resetten volgens de handleiding.
Lawaai kan duiden op lucht in het systeem, een kapotte pomp of kalkafzetting. Ontlucht de radiatoren of neem contact op met een monteur.
Dit kan komen door een defecte warmtewisselaar, een kapotte sensor of een probleem met de brander. Laat een professional de ketel controleren. Neem direct contact op.
Raadpleeg de handleiding van de ketel voor de betekenis van de code en volg de voorgestelde oplossingen. Blijft de storing aanhouden, schakel dan onze cv monteur in. Klik hier voor het maken van een afspraak.
Wij zijn gespecialiseerd in deze merken CV ketels.
